16/10/2009 14:12:00
Solução para o transporte
Volvo e Sadia desenvolvem composição rodoviária para otimizar capacidade de carga de produtos frigorificados
“Vanderleia frigorífica”. Este é o nome da nova composição de seis eixos desenvolvida em conjunto pela Volvo do Brasil, pela Sadia e por fabricantes de implementos, que nasceu da necessidade de adaptação da frota da Sadia aos novos limites das dimensões e pesos definidos por resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) em 2007.
Com soluções criativas de engenharia, uso de materiais mais leves, o desenvolvimento de um chassi mais curto e a adequação da transmissão, a nova composição tem capacidade para transportar até 30 pallets ou 33,5 toneladas, cinco a mais do que uma composição frigorífica convencional. “Mas com a mesma durabilidade e resistência”, afirma Luciano Farago, engenheiro do Centro de Inovação e Excelência Logística da Sadia.
“Com esta nova composição, resolvemos o problema de veículos que poderiam ultrapassar o peso permitido pela legislação. Também diminuímos o número de composições rodando, aumentando a capacidade individual de transporte”, completa Farago.
“A solução Volvo possibilitou otimizar parte da frota da Sadia para atender a mesma demanda de transporte da empresa”, observa Deonir Gasperin, engenheiro de vendas da Volvo do Brasil. Para conseguir esta otimização, os engenheiros trabalharam diminuindo o entre-eixos (a distância entre o eixo dianteiro e o eixo de tração) do cavalo mecânico, passando dos usuais 3,5 ou 3,7 metros para um entre-eixos de 3 metros. “Com um entre-eixos menor, conseguimos a correta distribuição de cargas do caminhão conectado ao baú frigorificado de 15,5 metros, dentro dos atuais limites legais, o que permitiu aumentar o número de pallets que podem ser transportados”, completa Gasperin.
Mesmo com o espaço reduzido que resultou da mudança, a Volvo também introduziu novos tanques de combustível customizados para atingir a mesma capacidade de armazenamento dos veículos convencionais.
Segundo Rogério Kowalski, gerente de grandes frotas da Volvo, os transportadores Sadia já adquiriram 28 caminhões Volvo FH 6x2 com este entre-eixos que estão sendo atrelados em composições deste tipo. A meta é atingir 81 unidades com esta aplicação.
Fernando Fischer
Imagens Divulgação
Comentários
Trucão , em 08/11/2009 - 23:04
Não entendi como um e.e. menor diminuiram a tara para transportar os 30 pallets, acho que o segredo esta na Vanderléia e não no caminhão....
Luciano , em 05/11/2009 - 23:49
Simplesmente incrível,é a Volvo inovando e buscando soluções junto aos seus clientes;este conjunto vanderléia têm peso bruto de 53Tons,como diminuíram o entreeixo do cavalo e manteram o mesmo comprimento da carreta gostaria de saber da Transporte Mun...