19/10/2009 12:31:00
Com o lançamento do Actros 2646, Mercedes-Benz apresenta novos padrões de conforto, desempenho, tecnologia e segurança no Brasil
A Mercedes-Benz está lançando o pesado Actros 2646 LS 6x4, com motor V6 de 456 cv. Com o novo caminhão, a companhia passa oferecer a maior potência de sua linha de pesados no país. Além disso, introduz no mercado brasileiro novos padrões de conforto, desempenho, tecnologia e segurança para o transporte de cargas. Esta novidade é uma das principais atrações da marca no Salão Internacional do Transporte - Fenatran 2009, que será realizado no Anhembi, em São Paulo, entre os dias 26 e 30 de outubro.
Produzido na Alemanha, o Actros 2646 LS traz para o Brasil uma série de avançadas tecnologias, como o câmbio totalmente automatizado sem pedal de embreagem, sistema de orientação de faixa de rolagem, sistema de controle de proximidade, bloqueio de deslocamento para partida em rampa e assistente ativo de frenagem, bem como ABS, ASR e retarder. Além da moderna tecnologia embarcada, o novo Actros rodoviário se destaca por sua suspensão a ar e pela inédita cabina Megaspace, com piso totalmente plano, assegurando elevados níveis de conforto de dirigibilidade, o que se traduz em melhor desempenho do caminhão e maior produtividade do motorista.
"O transporte de cargas no País está em desenvolvimento, com as empresas se profissionalizando e se especializando cada vez mais. Nota-se um nível maior de exigência por produtos especificados e por soluções avançadas, demandas que são atendidas plenamente pelo Actros. Este caminhão com alta tecnologia está adequado à potencialidade do transporte de cargas e à variedade das operações logísticas no país", diz Tânia Silvestri, diretora de Marketing e Desenvolvimento da Rede de Concessionários da Mercedes-Benz do Brasil.
Fernando Fischer
Imagens Divulgação
Mirax , em 24/11/2009 - 20:22
Ivo, isso depende de vários fatores. O FH tem uma cilindrada maior que o Actros porém o regime de giros dele é o mesmo. Outro fator que pode interferir, é o escalonamento das marchas e finalmente o estilo de codução de cada motorista.
ivo , em 23/11/2009 - 14:27
sr mirax se um motor tem o mesmo torque com menos cavalos com certeza e mais economico no caso o volvo sera uns 4 por cento mais economico que o actros