30/10/2009 11:04:00
Saiba o que está acontecendo na maior feira de transporte comercial da América Latina
Nesta Fenatran as novidades em destaque são o Vertis, caminhão médio da Iveco e que registra a entrada da fabricante nesta categoria. A Ford trará uma versão Transit cabine-chassi em 2010, mas por enquanto, apenas por importação. Nesse embalo da importação está a Mercedes-Benz que está trazendo para o Brasil o Actros 2646 6x4 — que já disputa a vaga entre os mais luxuosos comercializados por aqui.
A Hyundai anunciou a produção de dois caminhões leves, o HD 65 que atende o segmento de 6,5 t de PBT e o HD 78, de 7,8 t de PBT (Peso Bruto Total).
A Agrale apresentou a versão caçamba do caminhão médio 13000 e para o primeiro trimestre de 2010 a marca adianta que equipará um novo motor MWM para o modelo leve 8500.
Quem for a Fenatran verá o FH 700, o caminhão mais potente do mundo. A Volvo afirma que não o trará tão cedo para o Brasill, aliás, adianta que nem está nos seus planos. Mas quem sabe! Torçamos para que o transportador brasileiro comece a pedir caminhões como ele.
Scania
O que é o conceito Evolução Contínua da Scania? Trata-se de uma fórmula que a marca encontrou para constantemente atualizar os seus caminhões sem ter de fazer mudanças drásticas. Apoiada inclusive na opinião de consumidores, o que se constatou é que entre os benefícios estão o bom valor de revenda e a facilidade na reposição de peças. E dentro desse conceito, a Scania acrescentou algumas inovações nas famílias de caminhões G e R; aliás a R agora conta com uma nova cabine, uma alternativa a R Highline que é a top da marca. O novo caminhão possui um habitáculo menor, porém, com itens de conforto e de tecnologia iguais o do irmão maior.
MAN Latin América
Estima-se que em 2011 comece a produção em Resende, RJ, dos modelos TGS 26.480, TGS 28.480 6x2, TGX 33.540 e TGS 41.480 8x4. Para 2010, o Grupo também traz novidades, os modelos VW Delivery 8.150 Plus e 9.150 com 8 e 9 t de PBT, respectivamente. Integrado ao conceito de desenvolver produtos para nichos, na linha Worker há três lançamentos, o 17.180 Distributor, o 17.250E Compactor e o 26.260E Constructor. O destaque é do Constellation que chega ao país com câmbio automatizado ZF V-Tronic de 16 velocidades.
Randon
A implementadora de Caxias do Sul, RS, comemora 60 anos e mostra durante a Fenatran a Série 60 anos, integrada pela linha graneleira, base de contêiner, sider, furgão e frigorífico. Outro destaque da fabricante é a pintura DuraTech que consiste no pré-tratamento e na preparação das superfícies dos produtos. A tecnologia possibilitou de a marca estender a garantia de seus prontos, que antes era de um ano e agora passa para cinco anos.
No Youtube
Transporte Mundial conversou com os executivos das marcas e você pode conferir o bate-papo no endereço: http://www.youtube.com/transportemundial
Lá você pode saber mais sobre o que estamos preparando para você na edição de nº 78, que chega as bancas em novembro.
Julio Simões, Binotto e Arcom compram MAN
Apenas a Julio Simões é responsável por 45, dos 100 caminhões que já foram comprados pelas três empresas. Eles estão programados para chegarem ao país em 2011, quando o Grupo MAN Latin América estima começar a produção desses veículos. Ainda sem informar valores, Fernando Simões, adiantou que a modalidade que ele utilizará para a aquisição dos veículos é a Finame.
Quer saber mais? Leia a Transporte Mundial, ed.77 que estará nas bancas em novembro.
Fernando Fischer / texto: Andrea Ramos